Aku energiasalvestussüsteemide tööst tekkiv müra pärineb peamiselt nende jahutussüsteemidest, kuid müra tekitavad ka muud komponendid (näiteks inverterid ja trafod). Tänapäeval kasutatakse üha rohkem aku energiasalvestussüsteeme tihedama asustusega piirkondades, mis toob naaberkogukondadesse tüütuid müraprobleeme.
"Aku müra on viimase kuue kuu jooksul muutunud probleemiks," ütles Furlong. "Üks meie meeskondadest on külastanud tosinat klienti Euroopas ja igaüks neist on väljendanud muret müra ja sammude pärast, mida nad sooviksid selle leevendamiseks ette võtta."
Müra valmistab tihedalt asustatud Euroopale kindlasti suuremat muret kui sellistes riikides nagu USA, kuid Furlongi sõnul märkasid seda esimesena Austraalia akuhoidlate kliendid ning akude hoidmiseks sobivat maad on riigis palju rohkem kui Euroopas.
Furlong lisas hiljutisel USA energiasalvestuste tippkohtumisel tööstusmeediale antud intervjuus: "Mäletan, et esimesed kliendid, kes tundsid muret aku energiasalvestussüsteemide müra pärast, olid Austraaliast, kuid nüüd on see globaalne probleem ja kõik pööravad sellele tähelepanu. sellele ja tähelepanu."
Tänapäeva aku energiasalvestussüsteemid muutuvad energiatihedamaks ja nõuavad täiendavaid jahutusseadmeid. Wärtsilä tõi turule uue toote, mille 20-jala konteineris aku energiasalvestussüsteemi energiasalvestusmaht on 4MWh, võrreldes eelmise lahenduse 1,6MWh-ga, ja sellel on täiendav mürasummutussüsteem.
Keerulisemad jahutussüsteemid tähendavad aga seda, et müra ei pruugi energiatiheduse kasvades kasvada. Inverteri ja aku energiasalvestussüsteemide tarnija Sungrow ütles, et tema viimase põlvkonna tootekonteinerite aku energiasalvestussüsteemi energiasalvestusmaht on kasvanud 2,5MWh-lt 5MWh-le, kuid müra maksimum on vähenenud 79 detsibellilt 75-le.
